Delo še vedno počasi napreduje, trenutno se ukvarjam z obnovo pogonskih sklopov. Kot sem že omenil na začetku je menjalnik med vožnjo metal iz 3. prestave, zato sem se lotil najprej tega, ker mi hudič ni dal miru in sem moral pogledat kaj ga muči :)
Prva manjša, ne pa tudi nepomembna napaka je bila z mazanjem tega zobnika, ker je zasukalo pušo tako, da je prekrila luknjico za mazanje
Glavna napaka pa je bila tukaj, odvila se je namreč matica na ti. piramidi oz. glavni gredi in drsala po pokrovu ležaja. Posledično so dobili zobniki preveč zračnosti na gredi, kar je bil vzrok za metanje iz prestave .
Vse očiščeno in pripravljeno za ugradnjo.
Vse na svojem mestu, še zadnje meritve in kontrola.
Menjalnik zložen in pripravljen za nove napore, kar pa kot trenutno kaže ne bo tako kmalu :(
